13日10时许，江西省庐山西海风景区一码头连接引桥发生塌陷事故，18名游客落水。庐山西海管委会当日下午回应称，“今日发布了重阳节免门票政策，游客爆满，加之一些游客不听从工作人员引导和劝阻，强行冲入造成引桥桥面塌陷”。（10月14日《海峡导报》报道）

“游客爆满”、“游客不听劝阻”、“游客强行登桥”——管委会给出的事故原因，个个都与游客有关。言外之意，事故是由游客造成的，与管委会毫不相干。但事实，果真如此吗？

据管委会介绍，重阳节该景区推出九江市民免票的惠民政策，13日，景区出现游客爆满情况，创历史新高。没错，当天游客确实很多，但作为富有管理经验的管委会，难道不应当预料到这种火爆情况并且事先拿出应对措施吗？

另外，管委会还介绍，13日10时左右，码头上游客达到峰值。一些游客不听劝阻强行登桥，使得引桥严重超员，最终导致事故发生。试想一下，如果管委会能够事先安排足够的工作人员维持秩序，引导游客按照正常规程，每15人一放行，又怎么会出现如此惨重的后果呢？但实际情况却是，虽说当天仅游湖登岛游客量就高达五千多人，可景区仅安排了几十个工作人员维持秩序；以区区几十个工作人员应对数千名游客，秩序怎能不乱？

更可怕的是，已正式投入使用的引桥，事前并未通过工程验收。尽管管委会一再声称，新建码头的所有手续都合法合规，但这并不能保证引桥质量就合乎要求。这就意味着，引桥本身就很可能存在安全隐患，再加上游客超员，引桥塌陷也就不难理解。

由此可见，导致事故发生的原因主要在于两个方面：一是管委处对于景区的火爆情况预计不足，应对无方；二是引桥未通过工程验收，可能存在质量问题。而这两个因素，都与管委会密切相关；也就是说，事故是由管委会一手造成的。

但令人气愤的，面对事故，管委会非但不曾承认过失，反而处处怪罪游客，妄图推卸责任。更过份的是，事发之后，管委会还一再宣称，现场工作人员立即组织施救、为游客购置衣服、对游客情绪进行安抚……事故之下，管委会俨然成了挺身而出的“英雄”。如此为自己涂脂抹粉，正说明了管委会避重就轻逃避责任。

俗话说“亡羊补牢，未为晚矣”，但“补牢”的前提，却是责任人的认真反省；若无反省，何来“补牢”？若无“补牢”，事故又怎能彻底终结？不幸的是，在此次发生的引桥塌陷事故中，我们看到的不是管委会的反省，而是他们对责任的拼命推卸。

对管委会来说，游客的生命安全应当重于一切，为了确保游客的生命安全，管委会应当拿出严密而周到的措施。否则的话，就是管委会的失职。对于失职的西海区管委会，主管部门理应严加问责，促使他们补齐欠缺的责任意识。