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“动车”带热入闽游,我们准备好了吗?
?东南网-福建日报1月6日讯(本网记者 秦荣 实习生 朱丹华)据统计,自去年9月28日温福高铁正式通车至12月中旬,福州火车站发送动车组旅客日均6700人,到达旅客日均6600人。这一讯息,对于福建旅游市场是个利好。
同比往年,游客激增
记者从篮球比分直播:旅游局了解到,自动车开通以来,游客数量明显增多。以省中旅为例,去年10月1日至11月30日期间,接待游客人数8600余人,与前年同一时期的2100余人相比,增长307%。而“动车游”的出行线路,多集中在动车沿线,即江浙沪一带。
篮球比分直播:春秋国际旅行社国内旅游中心总经理庄文莉告诉记者,他们已接待乘动车出游的旅客超过5000人次,而外地来闽的客人有2000多人次,主要来自温州、宁波等地。据悉,春秋旅行社现已推出5条动车旅游线路,“其中部分线路,甚至因为动车的开通而得以复苏”。例如,太姥山这条线,已经好几年没多少人走,却在动车开通后火起来,庄文莉估计游人至少增了10倍;而雁荡山线路,本来一直不温不火,一个月只有2到3个团,而现在一个星期就能组两三个团。
旅途时间缩短,是人们青睐“动车游”的主要原因。据庄文莉介绍,福州到普陀山,以前多选择汽车大巴,路上需10个小时,现在坐动车2个半小时即可到达,而且班次也很多,尽管动车票价比汽车高出20%,大部分人也乐于接受。无独有偶,福建中旅也提到了这条线路,但他们反映的是价格亮点。据悉,福州至宁波,航空票价需1000多元,而动车开通后,福州到普陀山只需200多元。同时,动车的舒适度也吸引了旅游的人们。
“动车游”的火爆,让旅行社尝到了甜头。庄文莉告诉记者,以前由于路上耗时多、机票不菲,一般至少要组30个人的团,旅行社才能回本;而“动车游”一般组16个人就能回本,因此较易成团。
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