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共享自行车的危机:被一些用户私藏是个大问题

2017-02-13 15:32:20 来源:广州日报  责任编辑:蔡秀明  我来说两句
“单车共享领域资本大战又将开始!”北极光董事总经理姜皓天感慨,大量资本纷纷涌入这一市场,映衬出的是在资本寒冬之下,投资方们对于寻找到“下一个滴滴”的渴求。

“网约”自行车用起来有点烦

1多位用户反映遭遇藏车、找车难

记者调查发现,无桩停车虽然方便,但不利于用户找车。“找车全靠运气”、“看手机导航,附近有摩拜单车,但怎么找也找不到,找车加上用二维码解锁的过程,花掉了十几分钟,走也快走到了!”不少用户吐槽,原因是其APP提供的内置地图跟不上单车随用随停这一功能,没有固定的停车区域,以及技术服务方面的欠缺,都严重影响了用户体验。更有甚者,有些用户为了自己使用方便,将单车藏在办公室、小区楼道内,加大了其他用户找车的难度。

另一家共享单车——ofo公司CEO戴威昨日表示,从10月11日开始,ofo将走出校园,在北京、上海两地试点运营,正式进军城市出行。ofo在出校园后将以网点的形式进行车辆集散,比如ofo可以在中关村西区布50个停车点,再在每个停车点摆放一定数目的车辆。用户从网点取车,还车时则可以随意停放,ofo的运维人员会视网点的车辆情况进行随时调度,保证网点随时有车,同时被用户随意停放的车辆能够及时收回,尤其是偏远地带。  

2车身稍显沉重使用体验有待改善

“一辆单车的重量大约25公斤,对于我这种瘦弱的女生来说,要抬着车过个台阶简直要使出吃奶的劲道。”除了车辆寻找不便外,记者体验发现,单车较重、不利于爬坡、座椅高度不可调节等问题也影响了用户体验。对此,该公司回应称,由于摩拜单车使用的是真空实心轮胎,因此稍微崎岖的路面,就感到一阵颠簸。而固定座椅高度、单车自重较沉等则是出于成本的原因。

3缴押金充值快但退还周期长

在全程自助的取车、还车环节,押金则成为重要一环。记者了解到,目前摩拜单车的押金是299元,可用微信钱包或支付宝充值。充值的选项,有10元、20元、50元、100元四个选项,加上299元押金,也就是说,摩拜单车的准入费用为309元起。当然,299元押金是可以原路退回的。充值只需10秒,退押金需要2~7个工作日。

有网友在微博上吐槽ofo的押金退款慢,这种现象在摩拜单车身上也同样存在,“摩拜单车微博认证号回复我二到四个工作日能退押金,结果已经十天过去了我仍没收到退款。”

文|广州日报记者杜萌、倪明

图|广州日报记者苏俊杰

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